Бейрут портундагы жарылуудан кийин CMA CGM үчүн кош шок

0 272

Франциялык кеме ээсинин Ливандагы объектилери, анын негиздөөчүсү Жак Сааде 1937-жылы Бейрутта туулган жана Ливан порту көлөмүнүн 30% камсыз кылган, жарылуулар катуу жабыркаган.

Июль айынын аягында кеме ээсинин CMA-CGM компаниясынын башкы директору Родолфе Сааде Бейрутта болуп, Ливанда күн сайын жарыялаган Orient-Le Jour Анын сезими: "Мен кырдаалдын канчалык оор экендигин көрдүм. Өлкө токтоп калбастан, жай кыймылдап жатат ".

Ал бир нече күндөн кийин, 4-августта, борбордун портунда 130дан ашуун адамдын өлүмүнө, 5 кишинин жаракат алышына жана 000 кишинин көчөгө чыгышына себеп болгон катаклизмди элестете алган эмес. Бүгүнкү күндө кимдин ырайымсыз кесепеттерин баалоо кыйын.

Биринчи элементтер боюнча эки жарылуунун себеби: 2700-жылдан бери кампада сакталган 2013 тоннадан ашык аммиак селитрасы жүктүн жарылышы. Молдовалык кеме ээлери таштап кеткендиктен, бул жүк эч качан жете алган эмес, окуялардын биринчи версиясына ылайык, Бейра портунун (Мозамбик) жээги.

Себеби, 6-август бейшемби күнү Мозамбиктин порт бийликтери ал жүктүн ошол учурда келгендиги тууралуу расмий билдирүүдөн баш тартышкан. "Кеменин келиши жети-он беш күн мурун алдын-ала жарыяланган" деди Мозамбик бийликтери.

Ливандын курчоосу абдан катуу бузулган

«Кеменин багыты Бейра болгонуна карабастан, жүктүн акыркы барчу жери Мозамбик эмес, Зимбабве же Замбия, анткени аммиак селитрасы тоо-кен өнөр жайы үчүн жарылуучу заттарды жасоодо колдонулат. Ошондой эле, аммоний нитратынын бул түрү айыл чарбасында колдонулган эмес (жер семирткич катары), бирок тоо-кен казып алуу тармагында ”, - деп атын атабастан Мозамбик портунун жогорку кызматкери Франс Пресске билдирди.

Марсель тобуна келсек, анын негиздөөчүсү Жак Сааде (2018-жылы каза болгон) 1937-жылы Бейрутта туулган, окуя шок болуп турат. Айрыкча, Ливан порту көлөмүнүн 30% камсыз кылган компаниянын жергиликтүү башкы башкармалыгы жарылуу болгон жерден бир нече жүз метр алыстыкта ​​жайгашкан жана абдан катуу жабыркаган », - деп айтылат компаниянын пресс-релизинде.

Өлкөдөгү кеме ээсинин 261 кызматкеринин арасынан биз эки жаракат алганыбызды, көптөгөн оор жаракат алгандардын жана бирөөсүнүн өлүмүнүн себеби болгонун CMA CGM билдирет. Кырсыктан кийин компания өз кемелерин Триполиге (Ливанда, өлкөнүн экинчи шаары Бейруттан түндүккө 85 км) жөнөп, ал эми борбордун портуна кирүү мүмкүнчүлүгүн жарыялаган. товарлардын негизги шлюзу иштебей калган.

Күтүүдөгү долбоорлор

Жер Ортолук деңизинде биринчи контейнердик линияларды ишке киргизген жана Африкада тамыр жайган Delmas ташуу компаниясын Боллореден 1996-жылы Боллореден сатып алган Compagnie деңиздик башкаруусунун натыйжасында түзүлгөн топ (CMA, 2005-жылы менчиктештирилген). , Cedars өлкөсүндөгү каржылык кризиске карабастан, маанилүү долбоорлорду азыктандырат.

Өзүнүн атаандашы жана анда-санда италиялык-швейцариялык өнөктөшү болгон MSC менен биргеликте, ал январда Бейрут портун Гонконгдордун Кытай соодагерлерине жана Хатчинсонго жана Эмирати Гульфтайнерге каршы концессиясын алуу үчүн кайрылган. Биргелешип, алар Бейрут портунун көлөмүнүн 80% түзөт. Бирок CMA-CGM ден соолукка байланыштуу кризис күчөгөндө токтотулган тендердик процедуранын башталышын күтүп жаткан.

Топ Триполидеги контейнер терминалында өз үлүшүн көбөйттү (78% га чейин) жана жакында эле сатып алынган Ceva Logistics сунушун толуктап, Бейрут портунун эркин аймагында кампаны иштетип баштаган. , жана муздаткыч кампалар Бекаа өрөөнүндө айыл чарба өндүрүшүн өркүндөтүүгө арналган

«Биз ар дайым Ливан менен болчубуз. Биз аны колдоп, ушул кризистен чыгууга жардам берүү үчүн барбыз. Ошондуктан биз учурдагы долбоорлорду улантып, жаңыларын ишке киргизип жатабыз. Жумушка алууну жана инвестициялоону улантууда. Иш-аракеттерибиз менен биз үмүт кабарын жеткирип, Ливандын башка элдерин ушундай мамиле жасоого үндөшүбүз керек ”, - деди Родолф Саад июль айынын аягында. Кабарда күчтүү резонанс жарата турган сөздөр.

булак: https: //www.jeuneafrique.com/1026200/economie/explosions-de-beyrouth-le-double-choc-pour-cma-cgm/

Комментарий калтыруу

Сиздин электрондук почта дареги жарыяланбайт.