Коркунучтуу видеодо учкан кезде коронавирус алуу оңой экени көрүнүп турат - BGR

0 0

  • Авиакомпаниялар жүргүнчүлөрдү коронавирустук пандемия учурунда учуп бараткандар коопсуз болот деп ишендирип жаткандыр, бирок азырынча кепилдик жок.
  • SARS оорулуусу 22-жылы пандемия учурунда Гонконгдон Пекинге үч сааттык учуу учурунда учакта 2003 кишини жуктурганын билебиз.
  • Андан кийин жүргүзүлгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, учактын ичинде социалдык жыштык чаралары колдонулуп жатса дагы, кабыктын ичинде жөтөлгөндө, башка адамдар козгогучка чалдыгышы мүмкүн.
  • Көбүрөөк окуяларды көрүү үчүн BGR үй барагына кириңиз.

Мен сага көрсөттүм Кытайдан келген коркунучтуу изилдөө бир нече күн мурун биз ресторандарга дагы бир жолу ишене турган болсок бир аз убакыт кетет деп айтты. Экономика жай ачыла баштайт жана сиз тамак жебей эле койсоңуз болот, бирок бул изилдөө ресторандагы социалдык алыстоо чаралары коронавирустун жайылышын токтотуу үчүн жетишсиз болушу мүмкүн. Көйгөй тамак-аш эмес, жабык кварталдардагы желдетүү системасы, инфекциянын таралышына себеп болушу мүмкүн. Изилдөөчүлөрдүн айтымында, COVID-19 бар жалгыз адам бир ресторанда тамактанган эки башка үй-бүлөнү, бир-бирине болжол менен бир сааттан кийин жуктурган. Изилдөөлөргө ылайык, кондиционерди орноткон вирус башка столдорго жайылышы мүмкүн.

Эми мен сизге учактын салонунда кимдир бирөө жөтөлгөндө эмне болору жөнүндө видеотасманы көрсөтүп жатам, андан жыйынтык андан да жаман болушу мүмкүн. Уча турганга чейин бир аз убакыт өтөт. Ресторандардан айырмаланып, учактарда инфекцияны болтурбай турган абанын чыпкалоочу системалары бар. Бирок, вируска чалдыгууну азайтуу үчүн жетишсиз экендиги айдан ачык.

Адегенде ресторандын окуясын кайра карап чыгалы. Төмөндөгү таблицада А1 бейтапына коронавирус ромасы жуккан, бирок тамак жегени чыкканда эч кандай белгилер болгон эмес. А1 адам андан кийин өзүнүн үй-бүлөсүнүн башка мүчөлөрүн, ошондой эле эки кошумча партиядагы адамдарды жуктурду:

Image Source: CDC

Эми мен жогоруда айткан коркунучтуу видеону карайлы:

Клипте учактын ичинде кимдир бирөө жөтөлгөндө эмне болору көрсөтүлгөн. Симуляцияны Пурдью университетинин механикалык инженерия мектеби жүргүзгөн. 2014-жылдан баштап Boeing компаниясынын изилдөөсүнүн бир бөлүгү, SARS сыяктуу жугуштуу жуккан адамга учактын желдетүү тутумундагы аба агымынын өзгөрүшүн карап чыгуу.

Клипте көрсөтүлгөндөй, тамчылар жөтөлгөн кишини айланып өтүп, бир аз убакытка жайланышат. Видео COVID-19 үчүн жаратылган эмес, бирок аны ооруга колдонсо болот. Себеби жаңы коронавирус адам түшкүргөн тамчылар аркылуу түшүп, түшүп жатканда, жөтөлгөндө же дем алып жатканда гана сүйлөйт. Андан кийин башка адамдар ошол тамчыларды түздөн-түз же кыйыр түрдө өзү кондурулган жерге тийгизип, анан бетине тийгизип дем алышат.

Авиакомпаниянын кызматкерлери сизге учактарда абадагы чыпкалоонун татаал тутуму бар экендигин айтып, анын "эң кичинекей вирустарды" 99.999% жоготушу мүмкүн "деп айтат. Delta, айтмакчы, HEPA чыпкалары жөнүндө сөз болот Washington Post. Бирок ошол чыпкалар бар болсо дагы, оорулуу кишинин айланасында башка жүргүнчүлөрдү жуктурганга чейин, аэрозолдонгон вирус учактын чыпкаларына жетип калат деген кепилдик жок.

Изилдөөлөр бул тамчылардын канчалык алыска баратканын айта албайбыз, биз көргөнбүз клиптердин саны көбөйүүдө издеп SARS-CoV-2 аэрозолдору жугуштуу болушу мүмкүн. Айрым адамдар, вирус жуккан адамга микродотторду чыгарып салуу үчүн, жөн гана сүйлөө жетиштүү деп эсептешет. Булар аба үстүндө чоң тамчыларга караганда бир аз көбүрөөк убакытка сүзүп кетиши мүмкүн.

Эмнеси кызык кызмат Жогорудагы изилдөөгө токтолгон отчет бул биринчи кезекте жүргүзүлгөн себеп. Анекдот SARS деп аталган SARS-CoV-2 прекурсорун камтыйт, 2003-жылы дүйнө жүзү боюнча 774 адамдын өмүрүн алып кеткен.

Ошол эле жылдын 15-мартында Боинг 737 Гонконгдон Пекинге үч сааттык рейс менен жөнөп кеткен, ал жерде 72E отуруп, ортоңку отургучта 14 жаштагы киши ысык болгон.

Ошол жылы New England Medicine журналында жарыяланган реконструкцияга ылайык, борттогу 120 кишиден 22 кишиге кийинчерээк SARS дарты аныкталган же мүмкүн болгон учурлары аныкталган. Изилдөөчүлөрдүн айтымында, "эң туура" деген түшүнүк, алар 14E жаштагы адам тарабынан учакта жуккан. Ал учуудан бир нече күндөн кийин атиптик пневмониядан көз жумган.

Изилдөөчүлөрдүн айтымында, инфекция жуккан кишинин алдында үч катардан туруп отурушат. Бирок эки стюардесса жана эки адам жети катар отуруп, ушул оорулуунун алдына жуккан. Изилдөөчүлөрдүн айтымында, бир кишиге бир эле рейске чейин жуктурулган эмес, бирок божомолду жокко чыгарууга болбойт. Ошентсе да, изилдөөлөр жугуштуу оорунун учактын ичинде оңой жайылышы мүмкүн экендигин далилдеди.

Purdue университетинин профессору Цинян Чен, SARS сыяктуу ооруларды жуктуруу боюнча FAA каржылаган бир топ илимий изилдөө иштерин жүргүзүүгө жардам берди:

Былтыр жарыяланган алардын натыйжалары таң калыштуу болду. Алар Boeing 767 учагынын жети катарлык бөлүгүндө SARS оорулуусу менен отурган жүргүнчүлөрдүн беш сааттык рейстен ооруп калуу мүмкүнчүлүгү бар экендигин аныкташкан. Кыска 1 каттамда, 3тен 737ге коркунуч туулду.

Коронавирустун романында ушундай эле нерсе болору белгисиз, бирок бул изилдөө пандемия учурунда учуп жатканда эсибизди тынчтандыруу үчүн бир нече иш-аракеттер талап кылынышы мүмкүн экендигинин далили. Аэропорттордо текшерүүдөн өтүү, беткап кийүү, коомдук отуруудан алыстоо жана AC аба агымынын өзгөрүшү талап кылынышы мүмкүн.

Чен желдетүү тутумун аба агымынын ылдый жактан жогору көтөрүлүшү үчүн, SARS үчүн жуктуруп алуу коркунучун эки эсеге азайтат деди. Ошондой эле эксперт SARS-CoV-2 абада кандай жүрүп жаткандыгы боюнча белгисиздиктер бар экендигин жана кепилдикке себеп болоорун белгиледи. Чен дагы айтты бокодон чыккан аэрозолдор бул боюнча акыркы изилдөөлөргө таянып, учактын ичиндеги адамдар үчүн коркунуч туудурушу мүмкүн.

Post авиакомпаниялар териге жана көзгө зыяны тийиши мүмкүн болгон ультрафиолет нурунун белгилүү бир түрүн колдонууну изилдеп, коркунучту азайтуу үчүн чыпкалоочу система менен биргелешип иштеши мүмкүн деп түшүндүрөт. Бирок, мындай чаралардын кеңири жайылышына эч кандай кепилдик жок, жана ультрафиолет нурлары ушул күнгө чейин изилденип жатат.

Айткандай, эгер сиз учуп кетсеңиз, сиз бардык чараларды көрүп, айланаңызда эч ким вирус жукпайт деп ишенем. Post анын макала толук сөзсүз болот окуу керек.

Сүрөттүн булагы: Цинян Чен / Пурдюу университетинин механикалык инженерия мектеби YouTube аркылуу

Крис Смит гаджеттер жөнүндө жазууну хобби катары баштаган, жана ал буга чейин дүйнө жүзүндөгү окуучулар менен технологиялык нерселер жөнүндө өз оюн бөлүшкөн. Ал гаджеттер жөнүндө жазбай эле койсо да, алардан алыстап кетпейт, бирок аябай аракет кылат. Бирок бул сөзсүз түрдө жаман нерсе эмес.

Бул макалада алгачкы көрүнүшүн (англис тилинде) BGR

Комментарий калтыруу

Сиздин электрондук почта дареги жарыяланбайт.