Boeing 737 MAX менен учкучтар самолёттун программаларга каршы согушуп, жоголгон айыптады - BGR

De nouveaux détails dans le terrible crash d’un avion de ligne commercial Boeing 737 MAX révèlent à quel point le logiciel de contrôle de vol de l’appareil était vraiment désordonné lorsqu’il a provoqué sa chute, début mars. Un examen préliminaire du rapport dXCHARXaccident du vol 302 dXCHARXEthiopia Airlines obtenu par CNN suggère que les pilotes de l'avion de ligne condamné étaient absolument impuissants à maintenir l'avion dans les airs et que c'était le vol de Boeing. logiciel à blâmer

L’enquête aurait révélé que les pilotes se sont battus contre les propres systèmes de l’avion pendant presque tout le vol. Après avoir décollé, le logiciel de l'avion a cru à tort que l'avion risquait de caler et a commencé à forcer le nez de l'avion.

ылайык CNN le rapport révèle que le commandant de bord du vol A plusieurs reprises, il a crié «Arrêtez-vous» devant son premier officier, mais l'avion a refusé d'obéir à leurs souhaits. Le système a riposté à plusieurs reprises contre les pilotes, faisant plonger l'avion pas moins de quatre fois.

Après avoir demandé le retour de leur aéroport de départ, les pilotes ont réussi à faire demi-tour mais lXCHARXavion a plongé de nouveau. lXCHARXangle était trop sévère pour être contrôlé par les pilotes, ce qui a finalement abouti à lXCHARXaccident et au décès de 157 personnes à bord.

Si vous avez suivi le flot d'informations émanant de l'enquête en cours, ce n'est probablement pas une surprise, depuis des semaines, on sait que l'avion est responsable de l'accident, pas les pilotes. Néanmoins, il est toujours choquant d'entendre à quel point la situation était grave et le fait que les pilotes ont à plusieurs reprises sauvé l'avion de la destruction en l'espace de six minutes seulement avant qu'il ne soit finalement abattu.

Peu de temps après ce dernier accident. que Boeing se soit enfin mis à jour pour mettre à jour son logiciel de contrôle de vol pour permettre aux pilotes de contourner plus facilement les systèmes qui semblent être responsables non seulement du crash dXCHARXEthiopia Airlines, mais également du crash dXCHARXun autre 737 MAX en 2018. Si ce problème avait été résolu plus tôt, les 157 passagers de lXCHARXavion Ethiopia Airlines auraient probablement encore la vie sauve.

Source de l'image: Non crédité / AP / REX / Shutterstock

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